Тесленко Артем  фото

Тесленко Артем

Россия, Москва

Октябрь. Crimea GP. Сборы супермото

Фото

Фото не найдены

Друзья

Друзья не найдены

Основная информация

ID VK 168274402

Коротка ссылка https://vk.com/supermotoru

Обязательное к заполнению: нет

Можно редактировать: да

Можно скрыть через настройки приватности: нет


Короткая ссылка используется для установки красивой и легко запоминающейся ссылки на страницу пользователя.

Для максимальной приватности профиля рекомендуем не использовать короткие ссылки для своей страницы. А использовать стандартную ссылку начинающуюся с id.

Фамилия Тесленко

Имя Артем

Пол Мужской

Страна Россия

Город Москва

Семейное положение Нет данных

Контактная информация

Instagram Нет данных

Телефон Нет данных

Сайт www.supermoto.ru

Skype Нет данных

Meta Нет данных

Twitter Нет данных

Карьера

Нет данных о карьере

Образование

Нет данных о карьере

Школа

Нет данных о школе

Личная информация

Деятельность Развитие супермото в России

Интересы Мото, супермото, кросс, мотоциклы, девушки и мото

Любимая музыка Не указано

Любимые фильмы Не указано

Любимые телешоу Не указано

Любимые книги Не указано

Любимые игры Не указано

Любимые цитаты Не указано

О себе Супермото - это скольжение! Управляемое скольжение - это ПоверСлайдинг! Техника Паверслайдинга имеет массу разновидностей. Самые распространенный - это принудительный Паверслайдинг на торможении передним колесом, при этом скорость вращения заднего колеса значительно превышает скорость движения мотоцикла. При разгрузке заднее колесо начинает проскальзывать. Многое зависит от условий в которых начинается слайдинг. В данном случае на замедлении мотоцикла (передним тормозом) газ остается открытым, мотоцикл идет в нагруженном состоянии и ждет изменения вектора силы действующей на мотоцикл. При вхождении в поворот загрузка заднего колеса постепенно уходит в сторону (вектор сил направлен наружу) начинается скольжение задней покрышки. Изменением угла переднего колеса возможно получить контроль над управлением. Важно помнить, что закрытие газа приведет к хайсайду. Как раз тот случай, когда выходить из слайдинга нужно только переносом веса на заднюю ось байка, до стабильного зацепа и синхронизации скорости покрышки с покрытием.

Настройки приватности

Профиль скрыт настройками приватности Нет

Профиль верефицирован Нет

Аватарка установлена Да

Можно писать личные сообщения Да

Можно видеть сообщения не стене Да

Можно видеть аудио пользователя Нет

Жизненная позиция

Политические предпочтения Не указано

Мировоззрение Не указано

Главное в жизни Не указано

Главное в людях Не указано

Отношение к курению Не указано

Отношение к алкоголю Не указано

Вдохновляют Мотоциклы

Знание языков Русский